参考音问网1月3日报谈 香港《南华早报》1月2日发表题为《在完成香港的历史性遨游之后巨乳 gif,中国C919飞机将进一步展翅高飞》的社论称,流程多年悉力,中国国产大飞机伸开了翱翔的翅膀。中国东方航空公司在元旦洞开了C919飞机波及中国内地除外城市的首条买卖航路,往复于上海和香港。
香港特区政府输送及物流局局长陈好意思宝在庆祝庆典上瞻仰元旦洞开的这一航班具有历史趣味。关于中国航空业来说,这是一个可喜的线路。
社论以为,洞开往复上海和香港的买卖航班是中国激动C919进入大家商场悉力的一部分。这亦然中国商飞公司的又一个里程碑。
中国国内航空商场正在闹热发展。又名分析东谈主士预计,异日15年,全全国每5架新飞机中就会有一架属于中国商场。
手脚逾越的海外航空重要,香港成为C919飞机在内地除外最合适的遨游宗旨地,亦然提升国产飞机知名度的一种面目。
中国商飞正运筹帷幄开采中国内地除外的商场巨乳 gif。
一些分析东谈主士说,东南亚可能是C919的下一个遨游宗旨地。印尼的翎亚航空公司也曾在使用中国商飞制造的C909(ARJ21)飞机。分析东谈主士瞻望,会有更多航空公司采购C919。
此外,海量激情文学网英国《金融时报》网站1月1日报谈说,中国加恣意度,思要突破和空客对飞机商场的把持。
中国商用飞机有限包袱公司(中国商飞)出产的C919飞机于2023年进行初次买卖遨游。当前中国三大国有航空公司——中国海外航空公司、中国东方航空公司和中国南边航空公司——使用C919握飞国内航班。从2025年1月运转,东航将让C919握飞香港和上海之间的航班。
在中国迈向本领价值链上游的悉力中,C919是一个重要表情,最终决议是挑战波音和空客这两家西方公司的把持。
阐发空客在2024年的预测,异日20年,大家将需要42430架新飞机,其中约80%将是单通谈飞机。航空盘问公司IBA预测,到2040年,中国商飞不错大幅提升C919的产量。
为了扩大海外影响力,中国商飞2024年10月在新加坡和香港开设了就业处。
泰国《曼谷邮报》网站2024年12月30日报谈也称,分析东谈主士预测,跟着C919飞机在中国国内一些最艰辛的航路上插足使用,2025年中国提升其国产客机海外知名度的悉力将加速措施。
一路向西在线欧艾吉航空海外公司亚洲业务讹诈马尤尔·帕特尔说:“航空公司需要赢得批准,才能让特定型号的飞机飞往异邦机场。关于C919的运营商来说,它们需要赢得关系国度的批准。接洽到C919的航程,东南亚地区的机场将是理思选拔。”
他说:“C919可飞往亚洲各地的机场,前提是它顺应各个国度的监管和运营条目,以及C919的运营商恳求将这一机型用于这些机场。”他还说,这可能不需要西方的认证。
C919的运营商中国东方航空公司和南边航空公司在东南亚诞生了浅近的网罗,有可能在那处部署新飞机。中国已签署合同,使其适航认证得到印度尼西亚、柬埔寨、老挝和缅甸的认同。(编译/胡雪、许燕红、潘晓燕)