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onlyfans 免费视频 乐谈L60爆单，对蔚来（09866）意味着什么？

乐谈L60爆单登上热搜。近日，知名汽车博主孙少军爆出蔚来(09866)旗下的乐谈L60在72小时订单接近3万台，店均新增大定达160至180台，本年的产能已全部卖光。李斌说明了该信息，清晰后台工作器照旧扩容了5倍，L60照实爆单了。

智通财经APP了解到，9月19日，乐谈首车L60精良上市，该款产物于5月发布并摄取预定，那时订价是21.99万元起，这次上市圭臬版售价为20.69万元起，比预售价低了1.3万元，而BaaS车型售价仅为14.99万元，超出阛阓预期。价钱预期差，加上丰富真实立，L60终了大卖。

跟着L60的爆火，短视频平台出现多数对于乐谈的吐槽甚而“黑稿”，焦点在于租用电板以及充电问题上。面对晦气的舆情，李斌自嘲谈：“说好的六大派总计围攻毛豆Y，效能乐谈被友商捅了五刀”。

那么，乐谈L60卖爆的中枢逻辑是什么？对比竞品有哪些优劣之处？对总计蔚来体系又意味着什么？

乐谈L60爆单的背后逻辑

任何产物爆卖，中枢点在于“盘算推算群体”明确。乐谈L60定位是纯电中型SUV，针对的是年青家庭用户群体，在20-30万元价钱带竞争较为浓烈，轿车竞品以7系为主，包括小米SU7和小鹏P7以及极越07等，SUV竞品主要为Model Y和小鹏G6，价钱带叠加高，但乐谈L60尺寸更大，在选配及补能的天真性上更胜一筹。

在尖锐化竞争的新能源汽车阛阓，高性价比是购车的首选圭臬，乐谈L60凭什么能够让年青家庭用户掏腰包？

智通财经APP了解到，乐谈L60整车圭臬续航版售价20.69万元，选配四轮启动加2万元，若选配长续航85度电板版块，再加2.9万元，选配完高配版块为25.59万元，另外，破钞者可遴选整车购买和电板租用工作，选电板租用的60度电板减少5.7万元，月租599元，85度电板减少8.6万元，月租899元。

对比Model Y来看，Model Y共三款，分袂是后驱版块24.99万元、长续航版块(CLTC为688公里)29.09万元以及高性能版块(四驱)35.49万元，价钱上Model Y要比乐谈L60跨越不少。此外，购买Model Y澈底自动驾驶功能需要6.4万元，其实也即是国内的城市及高速NOA，而国内品牌基本上齐是标配。

确立上，乐谈L60轴距要比Model Y长，里面空间大些，能源系统同等启动下电板容量更大，智能座舱上领有更多的炫耀屏，后排透风口小屏幕也可骄矜不雅影需求，东谈主机交互及系统反应差距不大。

另外，乐谈L60提供前排主副座座椅推拿，这小数很适方丈庭欢快性需求。要知谈，领有该功能的车型，价位大部分在30万元以上。

另外，900V高压平台，可换可充的电板系统、百公里12.1度的愚顽耗，标配的智能驾驶系统以及小乐AI家庭伙伴等，这齐是各异化并胜于Model Y的功能，是乐谈L60在确立上的加分项。

让家庭用户动心的率先是价钱厚谈，其次才是欢快性确立。比较于Model Y，乐谈L60确立参数多出不少功能，在同等功能下确立也高许多，比如900V高压以及主副驾座椅推拿等，从而取得多数家庭用户的招供。

车红口舌多，爆单后头临诸多挑战

东谈主红口舌多，车红也不例外。L60在同等价位上领有诸多上风，一上市就遇到了舆情风暴甚而来自国内友商的“捅刀”。此外，这款爆单车也将濒临密集上线、价位下移的新能源产物的浓烈竞争，以及BBA重新加入战场、新旧品牌理念在用户心智上的争夺。

从舆情上看，当今最大的焦点是“换电”。乐谈L60换电选配，原本是给用户提供了天真性补能的遴选，却成了小视频“黑”的焦点。

换电选配琢磨到用户的用车周期(一般为8年)，并在周期内将减少的价款分管到每个月中，比如标配车型减少的5.7万元，8年平摊每月即是594元，乐谈每月仅赚5元，这么一方面让用户更容易上车，另一方面补能格式也愈加各样化。舆情“黑”点主要在于用钱买车壳，月供电板500-1000元不合算等，而冷落了廉价上车的身分。这对本色需求用户影响不大，不外会影响舆情，让小白用户真合计用钱买了个“车壳”。

本色上，换电是乐谈L60在补能上的中枢上风之一，因为背靠蔚来，而蔚来领有世界最纷乱的补能系统，包括越过2500个换电站，其中到本年年底乐谈不错共用1000多个换电站，也即是三代站和四代站。行业也在加大换电车型的耕种，以及加入蔚来的换电定约阵营中，乐谈算作亲女儿当然享有比其他品牌更优先的待遇。

把柄孙少军的爆料，在L60的大定中，购买BaaS车型的高达70%，可见换电模式已被公共广泛摄取，并莫得“小视频”说的那么不胜。

新能源汽车行业原本就卷，各大车型发布后，价位一波比一波低，乐谈L60将BaaS车型下移至15-20万元的价钱带，带动了小鹏G6及Model 的Y降价预期，同期也为新出的SUV车型锚定了订价区间，同等确立的SUV瞻望将把战场升沉至该价钱带。乐谈L60例必将濒临着更剧烈的行业竞争。

此外，BBA重新加入价钱战，也将重塑搭伙品牌和国产物牌的用户组成。以良马为例，近期良马将旗下中型纯电车良马2024款eDrive 35L直降13万元，降至22.39万元，这一价位无疑将和乐谈L60组成成功的竞争。BBA观点价值在部分破钞者中树大根深，即便在确立上远过期于国内品牌，但惟有价钱降到心里区间，仍有部分破钞者骄矜掏钱为车标买单。

启动蔚来合座销量和现款流的大幅改善

分析完乐谈L60爆单的逻辑及后续濒临的挑战，咱们总结本钱阛阓的视角，望望这款车对蔚来体系将带来哪些影响？

从行业看，新能源汽车行业仍处于高速发展中，本年浸透率照旧越过30%，乘用车单月浸透率甚而越过了50%。从小鹏MONA以及蔚来乐谈的收效，或让更多的老品牌效仿，打造聚焦更高性价比的新品牌，以争夺更多下千里阛阓的破钞者，放大销量，从而缓解广泛濒临的现款流压力。

针对乐谈L60的订价，李斌清晰，即使比特斯拉Model Y低廉4.3万，仍有毛利可赚。若乐谈L60抓续爆单，毛利规模上来了，无疑将大幅改善蔚来的盈利才智及现款流。

乐谈L60并莫得公布具体订单数据，但从李斌炫耀的10月5000台、12月10000台及来岁3月2万台的产能来算，乐谈L60卤莽率将成为蔚来总计车型中的销量主力。蔚来原有车型托付量运动4个月(2024年5-8月)超2万台，乐谈产能爬坡后，若来岁达到月销2万台，不琢磨新车型的情况下，蔚来月销将接近或冲破5万台，从而有望霸榜纯电销冠。

咱们作一个粗劣的测算，假若来岁乐谈L60平均月销2万台，一年即是24万台，平均每辆车取中位数22万元，孝顺营收528亿元，按照10%的毛利率将孝顺52.8亿元的毛利润。这将大幅减少蔚来的鼓吹吃亏，带动公司插足盈利周期，提振投资者抓股信心。

而本钱阛阓也给蔚来投出了信任票。乐谈L60上市以来，蔚来港股股票抓续大涨，9月涨幅累计近四成，领涨造车新势力。

总的来说，乐谈是蔚来走量的品牌，乐谈L60算作首款车型，凭借比特斯拉Model Y更高的性价比，更浅近的补能、更欢快及智能化真实立，收效拿下一部分年青家庭破钞群体，以及BBA潜在换电车需求的破钞群体。乐谈L60的爆单，将启动蔚来体系合座销量和现款流的大幅改善，但也将濒临接下来的诸多挑战，依然任重而谈远。

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